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   系统架构

本系统是一个远程监控单中心的网络,基于GPRS网络的GPS监控调度系统, 客户监控中心通过上网的形式与新蓝德广州监控中心网络相连,完成车辆数据和指令的接收发送。

在物流公司内设立一个监控中心,同时也是一个通讯调度中心。在监控中心只需有一台普通监控微机就可以了。其上运行的各种服务分别与新蓝德广州监控中心相连接。微机上保存车辆、司机的资料,业务处理资料、车辆轨迹记录资料。

  车载台工作

车载台使用移动GPRS网络为通讯基础。由GPRS网络覆盖范围相当广,所以该类车载台适用于长途车辆使用。由于考虑使用成本,所以对长途车辆进行监控调度时,主要通过短信数据传输的方式;车载台向监控中心传送定位数据和状态数据,也是通过调度短信传送。

GPS工作流程为车载台即GPS接收机在接收到GPS卫星定位数据后,自动计算出自身所处的地理位置的坐标,后经GPRS通信机发送到GPRS公用数字移动通信网,并通过与物流信息系统连接的DDN专线将数据送到物流信息系统监控平台上,中心处理器将收到的坐标数据及其它数据还原后,与GIS系统的电子地图相匹配,并在电子地图上直观地显示车辆实时坐标的准确位置。系统操作员可以进行系统内的车辆信息收发、查询等工作,在电子地图上清楚而直观地掌握车辆的动态信息(位置、状态、行驶速度等)。操作员可以根据车辆状态(满载、空载),货物信息,车辆的出发地、目的地以及到达目的地需要的时间等,合理地分配运力;同时还可以在车辆遇险或出现意外事故时进行种种必要的遥控操作。

  业务子系统

业务子系统包含了系统日常运营工作的主要应用软件,包括车辆管理、司机管理、操作员管理、座席业务处置记录管理、派单业务管理。本系统的主要业务是向物流公司下属车辆提供多方面功能,信息服务、车辆调度和车辆求助是最主要的业务。业务系统是围绕物流公司运输业务展开的,这需要经过与物流公司的用户进行沟通,了解用户的需求,所以完成这任务,与要与用户密切配合,或采取共同组建项目组的方式。

  • 车辆管理

提供对车辆信息的增、删、改操作。其主要信息包括:车牌号码、车辆类型、行车证号、出厂日期、发动机号、车架号、车载终端的厂商、车载终端编号(如果有)、车载电话号码等。车辆信息中包含车载终端的信息,这些信息需要提供给通讯系统使用。

  • 司机管理

提供对司机信息的增、删、改操作。其主要信息包括:姓名、性别、年龄、驾驶证号、身份证号、联系电话、住址、所包出租车车牌号码、承包期、所包班次(白班、夜班)、服务资格证号等。

  • 查询

提供对车辆、司机、座席、业务单据的信息查询。可通过车牌号码查询车辆信息,并能显示这辆车司机的信息;可通过司机姓名查询司机的信息,并能显示其车辆的信息;可通过座席操作员的姓名查询座席操作员的信息。

对于派单业务,可以显示任意时间段的业务派单列表,并可以选中某一派单记录,查看派单的具体处理情况;也可以进行条件组合,比如:需要查看在某一时间没有派出去的业务,并可以查看为什么没有司机接受派单的原因,以及在业务中客户不满意司机的服务而进行的投诉情况。

  • 座席操作员管理

提供对座席操作员信息的增、删操作。其信息包括:姓名、身份证号、 联系电话、工号、密码等。座席利用工号与密码登录座席系统,只有登录后才能进行业务操作。

 

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